《富山長野景點》立山黑部︱立山黑部日本阿爾卑斯山脈路線︱一日遊行程景點／交通🚋🚌🚇(DAY9-3) -

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立山-黑部阿爾卑斯山路線是日本最具有代表性的景觀之一。每年春天，從4月中旬到11月中旬，從4月中旬到11月中旬，遊客可以通過一系列的山地交通工具到達室堂站。室堂站海拔2450米，是日本最高的站，從這裡出發，春天可以步行到傳說中的 “立山黑部雪城”，夏秋兩季，日本最美的徒步旅行機會就在這裡度過。毫無疑問，走過立山-黑部高山路線是長野乃至日本的最佳體驗之一。

立山黑部日本阿爾卑斯山脈路線︱一日遊行程景點&交通

相關網站都可以參考這裡哦

這次第二次來立山，第一次來是參加日本哈都巴士，從東京市區出發一日遊的行程，整車子都是日本人，只有四位外國人士，就是我們這四位來至台灣的遊客。

如果東京過來的遊客會從長野這裡上山，與我們這一次剛好是反方向的走法。

四季分明的黑部立山，真的很適合每一季都來這裡看看。

因大家都沒有來過立山自由行過，所以不知這裡的路況及每一個點的行程需要保留多少時間下來，所以我們選擇最最最保險的方式就是，選擇在立山車站的旁邊的住宿，這樣早上起來吃完飯走路過來就可以，不用一大早需摸黑來到立山車站👏👏。

這次一日遊立山，選擇買來回票〖立山＝黑部湖〗這票價真的不是普通的給它貴，所以一定要用生命一路保謢它，不可以不見哦

Table of Contents

購票🎫

早上大約六點多買票先，因我們要坐第一班車上山

先來去買票先🎫

立山到美女平，我們要坐早上七點的車班

〖立山＝黑部湖〗大人來回票¥16480

如果依照現在的匯率來算，一張票大約NT$3956，是不是給它很貴呢，所以遊客們如果你是參加團體旅遊來這裡，不要再說團費為何這麼貴了，它光一張車票就快要台幣$4000了，所以團費它怎麼會有多便宜呢。

今天的一日遊，就好好的利用這一張貴森森的車票，好好的來欣賞這裡美景，坐坐六種交通工具唄。

如果你是買JR PASS的車票的旅人們，換票就是在這個窗口做兌換哦

立山黑部、高山、松本地區周遊券

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立山黑部、高山、松本地區周遊券

本票卡可搭乘的區間及路線等如下：

JR線 JR線

JR線的特別急行列車、普通急行列車或快速、普通列車的普通車廂的非預定座位：名古屋站～富山站之間 (經由東海道、高山線) 、信濃大町站～名古屋站（經由大糸・篠之井・中央本線）

>>時刻表：名古屋～富山（高山線）、名古屋～松本～信濃大町（中央線・大糸線）

阿爾卑斯路線 , 富山地方鐵路線

立山黑部阿爾卑斯路線區間內的「電鐵富山～信濃大町」之間。富山地方鐵路線包含「電鐵富山站～立山站」之間的特急列車的非預定座位。

>>時刻表：電鉄富山駅～信濃大町駅

立牌是一定要拍一下的

準備好時刻表及車票了

在那不遠處已經有人在排隊了，我還以為我們已經夠早了，居然還有人比我們還早

立山駅的二樓，也有設置休息區及販賣區，穿載不夠保暖的人，這裡還有衣服及配件可以補貨哦

喜歡蓋記念章旳旅人們，一定要記得帶上您的小本本來這裡蓋章，本本的空白處要多留一點，因這裡的章超多的，每一個車站都可以蓋，重點是每一個站都有二三個章可以蓋哦。

進站排隊都有分團體及個人

我們就屬於個人部份，因那麼早也沒有團客會上來

這是今天的第一個章

立山站🎟

立山登山纜車 (立山車站 – 美女平)

立山站到美女平，是坐登山纜車，距離約1.3公里，7分鐘左右

能一口氣登上海拔高度差500公尺、平均斜度24度的山坡，在爬坡途中可觀覽珍貴的才木石。

這單軌列車，前方就是雙向道，二台車會車的地方

美女平🚠

一下車就是狂拍照，這就是我們，哈哈；完完全全忘了，我們下一站的車班時間

這裡也可以買車票，整個立山必不是毎一個站都有完整的售票處哦，有些地方可以買來回票有些是只有賣單程票

我們的車班到點了🕖

因我們剛剛玩太爽了，所以忘了要先去排隊，所以輪到我們時，巴上的坐位人數己額滿了，我們只能坐下一班，當然我們也是有被告知有被先協商，請我們是否可坐下一班，剩下的座位讓給別人，我們當然是沒有問題

我們本來要坐07:20的車班，後來改坐07:33(加班車)

車站的服務人員就介紹我們到外面拍拍照

而站外這一棟大樹有稱為「美女杉」的代表樹及足湯設施，亦可由此步行前往「美女平遊步道」，可步行前往彌陀原。

室堂🚌

高原巴士是這裡交通工具坐最久的，它要坐約 50分鐘左右約23公里左右，延路慢慢開到高峰，延途景色超美的，車子開到稱名瀑布時，還會開特別慢哦，也會在車上做解說，雖然說日文，我們也聽不懂，但會讓人覺得有點小小的貼心哦。

立山高原巴士 (美女平 – 彌陀原 – 室堂)

車子開到稱色瀑布時，會開的超慢還是停一下下，讓大家好好的欣賞哦

稱名瀑布高約 350 公尺，是日本最高的瀑布，來自立山連峰的水流從懸崖峭壁傾瀉而下，使得水花四濺。春季時水量和流量會達到頂峰，有時候還會形成其他小瀑布，人們通常稱之為 Hannoki 瀑布和 Somen 瀑布。若足夠幸運，可欣賞到三座瀑布同時出現的壯麗景象，有時候甚至還能在四濺的水花中看到彩虹。

坐巴士延路看美景，整個雪景超美的，因太早了，所以太陽公公還沒有整個露臉，所以有一點點灰灰，但還是很美哦

彌陀原

有些旅客會選擇住這裡

室堂到了

我們這次來這裡，選擇先一路坐車到達目地的，回程時再慢慢的玩，應怕玩過頭，玩的時間來不及就要下山了

室堂這一站應是立山休息站最大的一站，團體都是在這裡用午餐的，相對的這裡的小餐廳也是最多的

不停留繼續前進中

大觀峰🚟

從室堂坐電車到大觀峰約10分鐘3.7公里左右，延路都是隧道內行駛

立山隧道無軌電車 (室堂 – 大觀峰)

是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線內全日本海拔最高的一條無軌電車路線

立山隧道無軌電車最初在1954年4月開業時是以旅遊巴營運，整條路線幾乎位於在立山隧道內。但至1970年代中期，大巴的數量隨著遊客數量增長不斷增加，考慮到汽車廢氣對高原環境的影響，立山黑部貫光決定將該線改以無軌電車運行。轉換工程於1993年6月1日開始施工，無軌電車於1996年4月23日正式營運。

在日本海拔2450公尺最高地帶行駛的無軌電車，將直接通過立山下面的隧道。由於使用電力，不會排除任何廢氣。

電力都是來到車頂，整個都是軌道

二台車會車道，這時間都要算的剛剛好才可以，不然這車道那麼小

這一站完全沒有停下來，只有蓋了個記念章立馬排隊上纜車去

黑部平🚋

大約坐7分鐘左右，

立山架空索道 (大觀峰 – 黒部平)

車站位於海拔1828米。此站是日本最高海拔車站（以包含纜車在內，在鐵軌上行走的鐵路服務計算）。在立山隧道無軌電車開始使用無軌電車起，室堂站是日本最高海拔車站（以鐵道事業法的車站作計算）。車站位於風景絕佳的黑部平庭園內。車站大樓2層高，大樓內設有土產店與餐廳。從黑部平站可到達田圃平的U形谷。上面可看見合花楸，下面的冰磧可看見純山毛櫸林，秋天還可欣賞紅葉。

坐纜車可以看到很清楚黑部水霸

黑部湖🏞

再坐個5分鐘就可以到達黑部水霸

黑部登山纜車 (黒部平 – 黒部湖)

黑部湖站（日語：黒部湖駅／くろべこえき Kurobeko eki */?）是位於富山縣中新川郡立山町，立山黑部貫光黑部登山纜車的車站。車站在立山黑部阿爾卑斯山脈路線上，乘客可於此站穿越黑部水壩，步行約15分鐘到達關西電力關電隧道電氣公車的黑部大壩站[1]，前往長野縣方向。車站建設在隧道中，站部設有檢票口與月台。車站鄰接黑部湖。